2026年10月21日营销早报

综合

• 星巴克中国门店推行消费入座，第三空间边界重新划定

  2026年10月中旬，星巴克中国部分门店出现请消费入座桌牌，公司否认全国统一强制消费，但多家门店表示会优先让已消费顾客使用座位。文章梳理了政策背景：2018年费城种族歧视争议后，星巴克曾承诺向非消费者开放门店空间和卫生间；研究估算开放政策使到访量比附近咖啡店低7.0%、停留时间缩短4.1%。

  对运营的影响：原文梳理了星巴克第三空间政策从全面开放到消费入座的完整脉络和经营数据，可帮助从业者理解门店空间策略与商业回报的权衡。

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• 星巴克中国10月22日起推行消费入座，第三空间边界重划

  星巴克中国确认，从10月22日起在全国门店推行消费入座政策，顾客原则上需先消费才能使用座位。文章回顾了2018年费城事件后星巴克推出允许非消费顾客入座的第三空间政策，以及2024年1月北美撤销该政策的经过，并指出星巴克中国2024财年第四季度同店销售额同比下降14%，同日还宣布2027财年新增投入超3亿元增加人力、升级设备并改造约1000家门店。

  对运营的影响：梳理了免费入座政策从公关危机产物到被收回的完整脉络，品牌和门店运营者可借此理解空间政策的商业逻辑变迁。

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• 星巴克中国推行消费入座，作者拆解其定价与店型逻辑

  星巴克中国于10月21日宣布全国门店施行消费入座，外卖员、孕妇等临时歇脚可免消费。作者分析认为瑞幸、库迪把空间从咖啡里抽走后，星巴克客单价持续下跌，2025财年第四季度中国区客单价同比下降7%，2026财年第二季度同店交易量涨2.1%、客单价再降1.6%，其选择是不降价，而是大店守价、小店守量，近一半新店开在三线及以下城市。

  对运营的影响：作者把客单价与交易量的背离拆成空间成本视角，可以帮从业者理解连锁品牌的定价与店型分层逻辑。

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• 问界新能源起火声明为何只字不提司机伤亡

  10月17日陕西榆林神木市一辆新能源SUV（网友称问界M9）闯红灯撞信号杆后起火。问界10月21日发布说明称事发时为人驾状态、车速139.1km/h（限速50km/h）、车辆未见异常；榆林交通部门向《新京报》证实司机一人死亡。作者评论该声明过于急切撇清责任、不提人员伤亡，指出新能源品牌需以对生命的尊重和及时透明的回应建立公众信任。

  对运营的影响：指出问界事故声明只撇清技术责任、不提司机伤亡的沟通失误，对新能源品牌应对事故舆情有借鉴意义。

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